Мы в Telegram!   Пoдписывaйтeсь нa кaнaл и пoлучaйтe нoвoсти турбизa свeжими!

Пeрeлёт Киeв — Бaнгкoк будeт зaкрыт пo причинe eгo убытoчнoсти пo oкoнчaнии высoкoгo сeзoнa в Тaилaндe. Цeлeсooбрaзнoсть выпoлнeния рeйсoв в Дубай остаётся под вопросом: в связи с необходимостью облетать территорию Ирана и Персидский залив время выполнения полёта увеличивается до восьми часов (с учётом посадки на дозаправку), в то время как прямой маршрут занимал пять с половиной — шесть часов. По схожей причине не рассматривается пока и возобновление рейсов из Киева в Пекин — в связи с тем, что приходилось облетать территорию РФ, и без того немалое время полёта удлинялось на три часа. К тому же это подразумевало дополнительный расход топлива. Эту частоту следовало убрать значительно раньше. Об этом в интервью lb.ua рассказал президент МАУ Евгений Дыхне.

"Хорошо, что в компании приняли решение долетать зимний сезон — для туркомпаний-блочников это немаловажно", — отмечает руководитель GTO.ua Михаил Тюрин. В целом же, по его мнению, закрытие прямого рейса в Бангкок для рынка не так критично. "Стоимость перелёта вряд ли существенно изменится: в своей ценовой политике обычно либо МАУ подстраивались под конкурентов, либо наоборот. Конечно, часть туристов направление потеряет, особенно тех, кто отдаёт предпочтение прямым рейсам. Но, с другой стороны, был и остаётся сегмент, который предпочитает летать в Таиланд на Qatar Airways", — напоминает Михаил Тюрин. Не стоит также забывать, что в какой-то степени альтернативой может оставаться чартерный рейс Anex Tour на Пхукет, который, впрочем, тоже будет выполняться до конца сезона зимней навигации, но вполне может быть возобновлен к зимнему сезону 2020/2021.

Что касается Дубая, то здесь сомнения в целесообразности сохранения этого маршрута понятны. Во-первых, про переизбыток перевозки на эмиратском направлении говорится давно, а в прошлом году количество рейсов между Украиной и Эмиратами достигло рекордного уровня. Во-вторых, далеко не все авиакомпании, выполняющие туда рейсы, скорректировали свои маршруты в обход воздушного пространства Ирана. Cудя по данным flightradar24.com, flydubai и Air Arabia продолжают выполнять свои полёты над территорией этой страны. И отказов от перелёта на их рейсах в Эмираты нет — это подтвердил руководитель отдела Эмиратов компании Kompas Александр Щекин. Не поменяли свои маршруты, к слову, и Qatar Airways. SkyUp же несколькими днями ранее объявил о том, что его маршруты в Эмираты будут проложены через воздушное пространство других государств.

В ПОМОЩЬ ТУРАГЕНТУ: для всех турпрофи — профессиональный и качественный сервис поддержки профилей туркомпаний в соцсетях Мастерlike! оставляйте заявку и наша команда сделает вашу страничку красивой!

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Закон в работе: какой язык выбрать для соцсетей?

Проверять без предупреждения, действительно, могут

Учет и налоги в туризме 2020

Владислав Фришко