Бoрт MD-83, кoтoрый 14 июня выкaтился при пoсaдкe зa прeдeлы взлeтнo- пoсaдoчнoй пoлoсы aэрoпoртa «Киeв», вoсстaнaвливaть нe будут. 5 июля он был эвакуирован с летного поля на специальную площадку. После проведения необходимых для расследования экспертиз борт будет утилизирован. Об этом сообщает avianews.com со ссылкой на источник в аэропорту. О характере повреждений никаких уточнений нет, но судя по опубликованным фото, в самолете серьезно пострадали шасси: одна из стоек отсутствует, вторая повреждена. Других видимых повреждений на снимках не видно.

Судя по реестру воздушных судов, этот борт являлся ровесником независимой Украины: выпущен в 1991 году, регистрационное свидетельство в последний раз получил в прошлом году, а его собственником числится ливанская компания Air Fleet Management S.A.L. По данным того же реестра, в авиафлоте Bravo Airways остаются еще четыре борта: еще один MD-83, один «Боинг-737-300» и два «Боинг-737-500».

Вопрос, как повлияет потеря борта на дальнейшее расписание перевозчика, пока остается открытым: с одной стороны, ряд туроператоров ушел от сотрудничества с Bravo Airways, что должно снять нагрузку с его флота. С другой стороны, авиакомпания выполняет достаточно много регулярных рейсов. К тому же на ее маршрутах могут появляться борта под позывными других авиакомпаний, например Anda Air и Fanair. Это может говорить о том, что перевозчик имеет возможность привлекать дополнительные борта для выполнения рейсов.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Вывозные рейсы из Туниса состоялись. Что дальше?

Ждать ли обострения конкуренции зимой по экзотике?

Госавиаслужба должна увеличить контроль чартерных рейсов — эксперт

Команда Мастер тура